Prévalence et facteurs associés au stress professionnel chez les conducteurs de motos-taxis à Douala, Cameroun

Abstract

Introduction : Le transport par moto-taxi est en plein essor au Cameroun. La précarité et les conditions de travail de cette activité peuvent affecter l’état psychologique des pratiquants. Le but de l’étude était de déterminer la prévalence et les facteurs associés au stress professionnel chez les conducteurs de motos-taxis à Douala.
Matériels et Méthode : L’étude transversale analytique s’est déroulée à Douala entre le 1er Janvier et le 31 Mars 2014. L’échantillon était constitué par les conducteurs de motos-taxis résidant dans la ville de Douala, âgés de plus de 15 ans, exerçant l’activité depuis plus de 6 mois et affiliés à l’un des syndicats professionnels de motos-taxis. Nous avons étudié leurs caractéristiques socioprofessionnelles, les conditions de travail et avons utilisé l’échelle de KARASEK pour évaluer leur état psychologique. Les tests de Khi-2 et de Fischer ont permis de mesurer les associations entre le stress, les variables sociodémographiques et les conditions de travail, pour un seuil d’erreur choisi &=5% et un degré de significativité p<5%.
Résultats : L’échantillon était constitué de 620 hommes d’âge moyen de 30,92±8,86 ans. Les conducteurs de motos-taxis étaient exposés aux risques ergonomiques (99,5%), psychologiques (99,4%), chimiques (99,4%), physiques (98,4%), mécaniques (91,8%), biologiques (88,7%) et aux violences (64,2%). Nous avons trouvé une prévalence du stress de 71,1%. Une association significative a été objectée avec l’âge (p=0,01), le statut marital célibataire ou marié (p=0,02), le nombre élevé de clients (p=0,01), les recettes inférieures à 5.000 FCFA/jour (p=0,02), l’absence d’équipements de sécurité (p=0,01) et de permis de conduire (p=0,01).
Conclusion : La prévalence du stress professionnel était élevée chez les conducteurs de motos-taxis de Douala qui travaillent en marge de la loi et sont exposés à divers risques matériels. L’Etat gagnerait à mieux encadrer cette importante activité socioéconomique.

Mots clés : stress, prévalence, facteurs associés, motos-taxis, Douala.

English Title: Prevalence and risk factors of work related stress amongst commercial motorbike drivers in Douala, Cameroon.

Introduction : Commercial motorbike activity is on the rise in Cameroon. The context and the working conditions of this activity can affect the mental health of the motorbike drivers. The aim of this study was to determinate the prevalence and factors associated to work related stress amongst commercial motorbike drivers in Douala.
Material and methods : This cross-sectional study was carried out in Douala during Q1, 2014. The sample comprised voluntary adult participants, with more than 6 months of commercial motorbike practice and affiliated to a motorbike trade-union. We collected their data using a mixed questionnaire comprising their individual data, working conditions and the Karasek questionnaire to determine the prevalence of work related stress. Data were analyzed by using descriptive statistics and analytical statistics such as chi square, Fisher, Student test; &=5% and p<5%.
Results : The sample was exclusively made up of 620 male motorbike drivers with a mean age of 30.92±8.86 years old. Motorbike drivers were exposed to ergonomic risk (99.5%), psychological risk (99.4%), chemical risk (99.4%), physical risk (98.4%), mechanical risk (91.8%), biological risk (88.7%) and violence (64.2%). Work related stress prevalence is high (71.1%) and associated to age (p=0.01), single or married status (p=0.02), high number of clients (p=0.01), daily incomes less than 5.000 CFAF (p=0.02), lack of personal protective equipment (p=0.01) and driving license (p=0.01).
Conclusion : The prevalence of work related stress is high (71.1%) amongst the motorbike drivers in Douala who operates out the legal framework. Government officers must reinforce the supervision of this important socioeconomic activity.

Keywords : work related stress, prevalence, associated factors, motorbikes, Douala.