Mototaxi : logiques sociales d’une activité en plein essor occasionnant des accidents de circulation à Bouaké

Abstract

L’activité des motos taxi occupe une place prépondérante dans le secteur du transport vue son influence sur la circulation routière à Bouaké avec leur implication dans les accidents avec plusieurs victimes. Cela constitue un problème de santé publique. Malgré ces faits, l’on observe un intérêt de la population à l’égard de ces engins. Cette étude a pour objectif d’analyser les logiques sociales de l’activité de moto taxi en plein essor occasionnant des accidents de circulation à Bouaké. Elle est à la fois quantitative et qualitative. Les données ont été recueillies à partir d’entretiens semi directifs avec 36 conducteurs et trois propriétaires de moto taxi, un agent de mairie, un responsable syndical des conducteurs, deux vendeurs de motos et de l’administration de questionnaire à 161 clients de moto taxi. Également, une observation de l’environnement routier a été faite. En outre, les coordonnées exactes de localisation des lieux de vente des motos taxi ont été prises à l’aide d’un GPS. Ces données ont été traitées et analysées à partir de l’analyse thématique de contenu des logiciels SPSS et QGIS. L’étude révèle que cette activité concerne les hommes de sexe masculin avec une forte proportion de jeunes de 17 à 35 ans (81%). Les clients sont de différentes couches socio professionnelles. Les raisons du choix aux motos taxis sont entre autres, la rareté des autos-taxis (77,02%), leur proximité auprès de la population et la disponibilité des conducteurs des motos taxi pour les clients (81,36%) et le refus des autos-taxis à prendre les clients (44,10%). Par ailleurs, ce secteur
d’activité est pourvoyeur d’emploi et de revenu. Cela a une influence sur le nombre croissant des motos taxi à Bouaké. Donc, une nécessité de sensibilisation et de formation des conducteurs est primordiale afin de réduire le nombre d’accidents et de victimes.

The activity of motorcycle taxis occupies a preponderant place in the transport sector given its influence on road traffic in Bouaké with their involvement in accidents with several victims.This constitutes a public health problem. Despite these facts, there is interest among the population in these devices. This study aims to analyze the social logic of the booming motorcycle taxi activity causing traffic accidents in Bouaké. It is both quantitative and qualitative. Data were collected from semi-structured interviews with 36 drivers and three owners of motorcycle taxis, a town hall agent, a driver's union official, two motorcycle salesmen and the administration of questionnaires to 161 motorcycle taxi customers. Also, an observation of the road environment was made. In addition, the exact location coordinates of the places of sale of motorcycle taxis were taken using a GPS. These data were processed and analyzed using thematic content analysis of SPSS and QGIS software. The study reveals that this activity concerns males with a high proportion of young people aged 17 to 35 (81%). Clients come from different socio-professional backgrounds. The study reveals that this activity concerns males with a high proportion of young people aged 17 to 35 (81%). Clients come from different socio-professional backgrounds. The reasons for choosing motorcycle taxis are, among others, the scarcity of auto-taxis (77.02%), their proximity to the population and the availability of motorcycle taxi drivers for customers (81.36%) and the refusal auto-taxis to pick up customers (44.10%). Furthermore, this sector of activity provides employment and income. This has an influence on the growing number of motorcycle taxis in Bouaké. Therefore, the need for driver awareness and training is essential to reduce the number of accidents and victims.