Etude epidemio-clinique des traumatismes lies aux accidents de la voie publique a l’Hopital de Niono Epidemiological and clinical study of injuries related to road traffic accidents at Niono Hospital

Abstract

Introduction : L’accident de la voie publique (AVP), est une collusion non désirée, mal anticipée sur le réseau public entre un engin et tout autre chose ou personne, fixe ou mobile engendrant des blessures humaines et/ou des dégâts matériels. Selon l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) les AVP entrainent plus de 1,25 millions de décès chaque année et 20 à 50 millions de blessés. Au Mali, en 2013, 6059 cas d’AVP dont 529 tués et 8286 blessés ont été enregistrés. L’objectif de ce travail était d’étudier les aspects épidémio-cliniques des traumatismes liés aux accidents de la voie publique à l’hôpital de Niono. Matériel et méthodes : il s’agissait d’une étude transversale à l’hôpital de Niono du 01 avril au 30 septembre 2019. Les données ont été saisies et analysées sur PAWS Statistics. Le respect de la confidentialité était de rigueur et aucune information n’a été divulguée. Résultats : La fréquence des AVP était de 3,14% parmi les 4705 consultations. Le sexe masculin dominait (74,1%) et le sex-ratio était de 2,86. Les jeunes de 15 à 30 ans étaient les plus touchés (42,2%). Les plaies étaient les plus rencontrées (47,6%). L’évolution a été favorable chez 69,4 % et 8,8% ont été évacués, 2% d’amputation et 3,4% de décès. Conclusion : les AVP étaient assez fréquents et provoquaient de graves traumatismes avec des handicaps et la mort, d’où l’importance de la sensibilisation et de l’obligation du permis de conduire.

Introduction: A road accident is an unwanted, poorly anticipated collusion on the public network between a vehicle and any other thing or person, fixed or mobile, causing human injury and/or property damage. According to Word Health Organization (WHO), road accidents cause more than 1.25 million deaths each year and 20 to 50 million injuries. In Mali, in 2013, 6059 cases of MVA including 529 killed and 8286 injured were recorded. The objective was to study the epidemiological and clinical aspects of injuries related to road traffic accidents at Niono hospital. Material and methods: It was a cross-sectional study in the Niono hospital from April 1 to September 30, 2019. The data was captured and analyzed on PAWS Statistics. Confidentiality was respected and no information was disclosed. Results: Frequency 3.14%, male dominated (74.1%) and the sex ratio of 2.86. Youth aged 15 to 30 were the most affected (42.2%). Wounds were the most common (47.6%). The evolution was favorable in 69.4% and 8.8% were referred, 2% amputation and 3.4% death. Conclusion: Road accident were quite frequent and caused severe trauma with disabilities and death, hence the importance of sensitization and the requirement of a driver's license.