Ampleur des traumatismes liés aux accidents de la voie publique sur les axes routiers reliant une métropole à ses villes voisines dans un pays en développement : cas du Cameroun Extent of trauma related to road accidents on roads linking a metropolis to its neighbouring cities in a developing country: the case of Cameroon

Abstract

Introduction : Les traumatismes liés aux accidents de la voie publique constituent un lourd fardeau pour les systèmes de santé des pays en développement bien que ce problème semble encore négligé.
Objectifs : Pour mieux appréhender ce problème, la mortalité et morbidité des traumatismes liés aux accidents de la voie publique sur les axes routiers reliant la ville de Yaoundé à ses villes satellites ont été décrites.
Méthodes : Il s’est agi d’une étude rétrospective portant sur la période allant de janvier 2014 à décembre 2017. La source d’information était les procès-verbaux d’accidents de la voie publique établis par les agents chargés de la sécurité routière.
Résultats : Au total 743 accidents enregistrés avaient fait 2144 victimes parmi lesquels 535 morts et 1176 blessés graves. Le comportement des usagers sur la route était la cause majeure des accidents ayant fait le plus grand nombre de victimes. La létalité était de 2495 morts pour 10000 victimes. Les accidents de la route ayant fait le plus de victime s’étaient produits sur les routes nationales. La proportion de morts parmi les victimes
variait selon les causes de l’accident (p <0,0001).
Conclusion : les traumatismes liés aux accidents de la voie publique demeurent un problème majeur de santé publique au Cameroun. Un travail en synergie de tous les acteurs de la sécurité routière s’impose.

ABSTRACT
Introduction: Road traffic injuries are a major burden on health systems in developing countries, although this problem still seems to be neglected.
Objectives: To better understand this problem, the mortality and morbidity of trauma related to road accidents on the roads linking the city of Yaoundé to its satellite cities have been described.
Methods: This was a retrospective study covering the period from January 2014 to December 2017. The source of information was the road accident reports prepared by road safety officers.
Results: A total of 743 accidents recorded resulted in 2144 fatalities, including 535 deaths and 1176 serious injuries. Road user behaviour was the major cause of the accidents with the highest number of fatalities. Lethality was 2495 deaths per 10000 victims. The most fatal road accidents had occurred on national roads. The proportion of fatalities among victims varied according to the cause of the accident (p <0.0001).
Conclusion: Trauma related to road traffic accidents remains a major public health problem in Cameroon. Synergistic work by all road safety stakeholders is essential.