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Day and Night noise pollution study in some major town in Delta State, Nigeria
Abstract
Day and night noise pollution studies have been carried out in some major towns in Delta State, Nigeria, using a P10Nneer 65 noise meter. The noise measurements were taken at 10 points within each of the twons at an interval of 30 min. during the peak period of the day and at the cool of the night. The results obtained show that the average day time noise level for Warri exceeded the WHO permissible limit of 90 dB. All other locations have an everage niose level lower than the WHO limit but within the range of 75-85 dB. The peak niose level for the day time exceeded the WHO permissible limit for all the towns except at Abraka with a peak of 76.2 dB. At night, all the towns investigated exhibited a quiet atmosphere for both the average as well as the paek noise measurements. The reason for the high value of noise in some places was due to automobiles plying the road at slow speeds as observed in Warri and other places. Other reasons were due to the use of electricity generators necessitated by the incessant public power suply failure, commercial motorcycles, recording houses and those using music to promote sales of their wares.
Résumé
Des études sur les nuisances sonores de jour et nuit ont été enterprises en quelques villes principales de l\'État deltaïque du Nigéria en employant le compteur de bruit, le dosimèter PIONnier 65. La mesure de bruit était faite à dix points en chaque villes à intervalle de 30 minutes pendant la période de bruit pointe de la journée et dans la fraîcheur de la nuit. Les résultats obtenus indiquent que le niveau de bruit moyen de la journée pour Warri excédait la limite acceptable de 90 dB recommandée par la OMS. Tous les autres
emplacements avaient un niveau de bruit moyen plus faible que la limite exigée par OMS variant entre 75 dB et 85 dB. La période de pointe du niveau de bruit pour la journée excédait la limite recommandée par la OMS pour toutes les villes sauf à Abraka ayant une période de pointe de 76.2 dB. Pendant la nuit toutes les villes étudiées montraient une atmosphere paisible pour les measures de bruit moyen et de bruit de période de pointe. La raison pour le haut chiffre de bruit à quelques endroits était attribuable aux automobiles roulant sur la route à petites vitesses comme on a fait remarquer à Warri et aux autres endroits. D\'autres raisons étaient attribuables à l\'emploi de génératrices exigées par la panne incessante de courant du public, des motocyclettes commerçiales, des studios d\'enregistrement et ceux qui emploient la musique pour la promotion des ventes de leurs merchandises.
Ghana Journal of Science Vol. 46 2006: pp. 47-54